关键词：辉格传感器 传感器 加速度传感器 陀螺仪

       列车专用姿态测量系统

       列车动态测量系统由高性能加速度传感器和陀螺仪构成，特别适合高速列车的动态姿态测量CONTROL ENGINEERING China版权所有，提供侧向加速度、侧倾角和航向角。该系统可直接安装在列车的轴线上。

       • 提高列车的操控性能
       • 提高控制系统的可靠性和有效性
       • 系统无任何可动部件CONTROL ENGINEERING China版权所有，无摩擦或无维护需要

       性能参数
       1) 传感器:
  

;     - 加速度传感器:
       零点偏差: <1 % of F.S.
       综合精度: <0.5%
       重复性: <1 mg’s
       频率响应: DC – 20 Hz
       - 侧滚角速率:
       零点偏差: <0.1 º/sec
       综合精度: <2 % F.S. (动态)
       重复性: <0.05 º/sec
       频率响应: 0.02 – 20 Hz
       - 航向角速率:
       零点偏差: <0.1 º/sec
       综合精度: <2 % F.S. (动态)
       重复性: <0.05 º/sec
       频率响应: 0.02 – 20 Hz
       2) 输出范围和刻度因子：
       侧滚角速率：±10 º/sec
       侧滚角度范围：±10 º
       航向速率：±10 º/sec
       侧向加速度：±0.50 g
       3) 重量： 15 lbs
       4) 电源： ~ 0.5 amp at 12 Volts DC
       5) 标准输出： RS-232, 9600 baudCONTROL ENGINEERING China版权所有, 8 bits, 1 stop
       6) 列车运行速度： ±200 mph控制工程网版权所有, RS-232)