一、引言
    经过数年的发展和诸多技术的克服CONTROL ENGINEERING China版权所有，蓝牙最终进入它的成熟时期。在过去的6年里，蓝牙取得了量和多样性的突破。随着向各个市场领域（如移动电话，基于PC的应用，以及像工业和汽车应用等新兴领域）的推进，蓝牙的应用前景是光明的！在亚洲，SIG暗示，蓝牙无线在汽车中的应用，将会是把蓝牙技术带向大众消费者的合理的下一步，市场蕴藏着巨大的商机。

    本文将介绍蓝牙在汽车中的一个应用方案。本文的目标是集成Bluetooth、GPS和其他传感器技术在一个启用蓝牙技术的车载终端或手持终端上实现多个汽车参数的显示，包括位置、行驶速度及汽车本身运行情况的一些参数www.cechina.cn，如发动机温度、轮胎压力等，从而实现汽车的智能化升级，更深远的意义在于驾驶本身的便捷和安全。

    二、为什么选择Bluetooth

    本部分将主要论述两个问题：其一，蓝牙是如何适应汽车环境；其二，同其他替代技术的比较。

    （一）蓝牙如何适应汽车环境

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nbsp;   蓝牙在汽车中的应用，即替代汽车中的部分电缆，其中有几个问题显得尤为重要：传输带宽，抗干扰问题，信息安全问题控制工程网版权所有，成本问题，这些都是在汽车工业必须考虑的。

    1．蓝牙带宽

    蓝牙在理论上的最高传输速率为1Mbps，虽然802.11b的传输速率最高可达11Mbps，但是802.11b的实现成本高，而且802.11b的硬件实现所需的空间较大，不能像蓝牙一样植入电子设备中，另外一点，蓝牙1Mbps的传输速率对于传输音频和数据显得绰绰有余。

    2．抗干扰

    工作在ISM频段的无线电设备有很多种，为了很好地抵抗来自这些设备的干扰，蓝牙采取了跳频（Frequency Hopping）方式来扩展频谱（Spread Spectrum），将频段分成79个频点，相邻频点间隔1MHz。蓝牙设备在某个频点发送数据后CONTROL ENGINEERING China版权所有，再跳到另一个频点发送，而频点的排列顺序是伪随机的，每秒钟频率改变1600次，每个频率持续625μs。

    3．信息安全

    蓝牙无线网络安全管理任务体现在三个方面：服务的可获取性、授权与密钥管理、身份识别与完整性，而这三个方面最终体现在鉴权和授权两个问题上。鉴权是验证请求者是谁的过程，利用蓝牙设备地址来实现。授权是允许请求者究竟可以做哪些事情的过程。

    针对蓝牙无线信道的开放性，需要对所有射频信道数据进行加密传输，而正确解密的前提是用户身份的认证。只有在完备的身份认证机制的基础上，才可实现数据的完整性保护。

（二）同其他替代技术的比较

    蓝牙技术是一种理想的汽车PAN 通信协议，但并不意味着该技术是万能的，其他多种无线通信技术正在被评估，以决定是否适合于汽车内、外的安全、远程通信、商务、信息传递以及娱乐等方面的应用。这些通信技术包括超宽带(Ultra Wideband)、DSRC、802.11等等。

    1． IEEE802.11

    最初的IEEE802.11 规范（也称为802.11b）, 是目前WLAN 的主要技术标准，他的工作频率也是2.4GHz，与无绳电话、蓝牙等许多不需频率使用许可证的无线设备共享同一频段。802.11b元件昂贵,兼容性不好控制工程网版权所有, 安全性也不能令人满意。

    2．专用短程通信

    专用短程通信（Dedicated Short-Range Communications，简称DSRC）系统是专门适用于ITS领域短距离间的通信系统，它为智能交通系统中的部分应用提供路-车、车-车之间的通信基础。

    DSRC工作于5.9GHz，带宽为75MHz。 目前DSRC主要应用于自动收费站和加油站及停车场的自动付款等。蓝牙同DSRC相比，更具全球通用性，价格上更便宜。

    3．超宽带UWB

    超宽带技术UWB （Ultra Wide band）是另一个新发展起来的无线通信技术。UWB 通过基带脉冲作用于天线的方式发送数据。他主要应用在小范围、高分辨