流驱动设备已经覆盖了所有的规格尺寸，从能够装进你衬衣口袋的“微型驱动设备”到大型驱动器和中压单元都能提供。而且交流调速驱动器还具有一些共同的特点：它提高了对交流感应电机的控制能力控制工程网版权所有，有些型号的交流驱动设备还具备扭矩控制能力；由于其固有的特点，交流驱动设备在许多应用中都能带来节约能量的好处。　　为了揭示该领域的发展趋势，Reed Business Information (www.reedbusiness.com)旗下的两个子公司Control Engineering 和Reed Research Group采用e-mail的形式对各自的订阅者进行了一项调查，了解他们对交流调速驱动器（ASD）的观点和偏好。经过挑选，本文内容来源于2005年7月收到的146份完整的调查反馈表控制工程网版权所有，这些调查反馈表都来自于对交流驱动器进行评估、确定规格、推荐、安装和采购的订阅者。其中56%的用户是由于自己工厂的需要而接触交流驱动器的，21%的用户是OEM客户（用于再销售），23%的用户两者皆有。　　有些方面保持原样，有些方面发生了改变　　27%的受访者反映，机泵、风扇和风机仍然是最为常见的ASD应用（2003年的数字为50%），今年的调查结果说明ASD应用具有了更大的多样性。其它排在前面的应用还有食品/饮料加工和组装/搬运生产线，它们所占比例分别为12%和10%。物料输送设备是2005年调查中最少被用户提到的一种应用，在2003年的调查中它排在第三位。　　开环控制（V/Hz）以79%的支持率继续保持作为用户首选方案的地位（在2003年调查中的支持率为84%）。无编码器矢量控制以41%的支持率居第二位（2003年的支持率为40%）。闭环矢量控制的支持率为38%（在2003年的调查中是37%）。　　但是同上一次调查相比，用户在选择驱动器时最为关心的系统特点发生了很大的改变。造成这种改变的部分原因是受访者的组成结构发生了变化（地理分布改变了）、大型驱动器的采用增加了以及这一时期的新的基本建设投资情况。被列为“非常重要”的排在前四位的驱动器功能特点是：封装类型（NEMA 12）－38%的受访者支持CONTROL ENGINEERING China版权所有，速度预设（34%的受访者支持），NEMA 4封装（33%的受访者支持），CE认证/其它认证（30%的受访者支持）。在2003年的调查中，这些特点的支持率排位是很低的；相反，控制/设定简单、操作界面方便和价格是那时用户最为关心的特点。　　至于性能特点，54%的受访者认为中压操作（2.3kV及以上）是最重要的特点。一个驱动器控制多台马达的能力排在第二位（支持率为43%）。同步控制以及感应电机控制能力排第三位（支持率为37%）。四象限操作能力的支持率为33%。同样的，这些特点在上次调查中的排位也是很低的。　　83%的受访者反映大多数调速驱动器都是单机运行的。42%的受访者说他们的ASD是联网运行的（这个选择项是允许复选的）。在那些目前联网运行的驱动器中，79%采用4-20 mA控制信号。但是调查结果认为以太网TCP/IP（目前的支持率是67%）将是明年得到最广泛应用的联网运行方式。DeviceNet以61%的支持率排在第三位。调查预测今后12个月的高端应用也将是Ethernet Powerlink（目前的支持率为19%）。　　ASD的购买量也在上升。56%的受访者反映在新的一年中将会增加ASD的购买量－相比之下2003年只有42%的受访者这样说（2002年的数字是24%）。只有3%的受访者预计将要减少ASD的购买量（2003年的数字为6%）。调查结果显示在过去的12个月中，每位受访者平均购买了25台ASD，花费了46,500美元。

　　流驱动设备已经覆盖了所有的规格尺寸控制工程网版权所有，从能够装进你衬衣口袋的“微型驱动设备”到大型驱动器和中压单元都能提供。而且交流调速驱动器还具有一些共同的特点：它提高了对交流感应电机的控制能力控制工程网版权所有，有些型号的交流驱动设备还具备扭矩控制能力；由于其固有的特点，交流驱动设备在许多应用中都能带来节约能量的好处。
　　为了揭示该领域的发展趋势，Reed Business Information (www.reedbusiness.com)旗下的两个子公司Control Engineering 和Reed Research Group采用e-mail的形式对各自的订阅者进行了一项调查，了解他们对交流调速驱动器（ASD）的观点和偏好。经过挑选，本文内容来源于2005年7月收到的146份完整的调查反馈表控制工程网版权所有，这些调查反馈表都来自于对交流驱动器进行评估、确定规格、推荐、安装和采购的订阅者。其中56%的用户是由于自己工厂的需要而接触交流驱动器的，21%的用户是OEM客户（用于再销售），23%的用户两者皆有。