一．背景
        随着我国经济改革的不断深入和市场经济体制的逐步建立，公路建设、道路运输等各项交通事业正在跨越式地向前发展。为了实现进一步管理好运输市场www.cechina.cn, 保证运输安全等一系列目标，各级交通部门正在积极推行“智能交通”：即通过运用先进的信息、通信、控制等高新技术对传统运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型交通运输。
        在长途班车、集体车辆、危险品运输车辆上安装车载GPS卫星定位系统后控制工程网版权所有，由采集服务器负责数据的采集、存储。在各个监控终端，由力控Forcecontrol 6.1绘制GPS-GIS人机交互界面控制工程网版权所有，可以对车辆进行实时监控，对管理部门监督驾驶员超速行车、疲劳驾驶、提高运输生产组织水平等具有积极的辅助管理作用；同时监控终端可对与正处于超速、抛锚等情况的长途营运车实施报警功能，从而降低交通事故的发生率，对提高运输安全生产具有积极的意义。
        二．概述
        力控Forcecontrl 6.1组态软件通过先进的GPS-GIS复合组件，实时采集GPS卫星定位系统服务器数据www.cechina.cn，实现 GIS地图浏览和GPS全球定位功能。使得SCADA、GPS和GIS三大功能无缝地整合到了一个系统中，实现了SCADA+GPS+GIS一体化的应用策略。

        力控GPS-GIS组件具有高效、简洁、美观、实用等特点。组态过程简单方便，完全继承MapX、ARC/INFO的功能，操作简单、易学易用。地图的显示、编辑、控制，车辆数据的显示、查询全部封装在控件内部，用户只需要简单的链接数据库、组态界面即可实现丰富的GPS和GIS功能。
        三．特点
        国际上极少数具有GPS-GIS组件的组态软件之一。
        全组态式人机界面，面向初级用户，易学易用。用户可自由设计系统功能及界面风格。

        灵活的属性配置对话框，用户可通过配置控件属性实现不同的功能和显示效果。

        支持与SQLserver、Oracle、MySql、Access等各种常用数据进行数据交互，读写GPS信息及车辆信息。并具有相应查询、统计数据、分析、打印功能。

        信息处理速度快，车辆实时监控、报警及时。
        稳定、高效、高速，能够保证处理大量并发事件。
        结构化设计，可以提供接口与不同行业业务系统对接保证系统高扩展性。
        模块话设计，用户可将实现的GPS-GIS界面为整个系统的一个功能界面，继续组态实现其它SCADA功能，最终实现SCADA+GPS+GIS+信息处理一体化的ERP系统。
        运行界面操作简单、界面友好、全部采用图标、按钮及下拉式菜单选择操作极为方便。
        精确的电子地图以及灵活的地图修改功能，全面兼容 gst（MapInfo MapX）格式地图。
        地图操作灵活CONTROL ENGINEERING China版权所有，支持无级缩放、高速漫游、鹰眼、图层、报警、跟踪等功能。