比起西欧来说那里的生产成本还相对较低,而且这些国家国内市场仍有超过1亿的居民对西标产品有需求。汽车制造商在区域范围内有领先的优势,而且附近就有汽车供应商以保证新工厂的运行。
根据在国际先驱论坛报上最新的一篇文章,“1989年共产主义在斯洛伐克,波兰www.cechina.cn,匈牙利,罗马尼亚和捷克共和国等国家中失败后,许多外资汽车制造商都涌入这些国家已获得当地汽车制造厂的经营权或在那里建立自己的工厂。昔日涓涓细流控制工程网版权所有,现已汇流成河。伴随着资金大量地流入,所有的人都在讨论欧洲汽车制造业已经从西欧转向了东欧。”
Frost & Sullivan公司表示自动化产业的市场估计到2009年时会有5%到6%的增长,这个也折射出了汽车市场的增长。
国际先锋论坛报上的报告指出“到2010年捷克共和国汽
吸引投资
由于该区域的经济增长及其他的许多因素吸引了国外的投资。中欧现在已经加入了欧盟,而且当地的经济正在稳步增长。从投资资金到低廉的员工工资的统一税,东欧政府都提供了很多方便以谋求共同的利益。举例来说,根据国际先锋论坛报的报告,在斯洛伐克所有的税收都仅仅只有19%。
另一个吸引的因素:低价的劳动力。根据引用特尔纳瓦标志汽车厂经理话的报道所示,尽管现在的工资已经上涨了,但是在斯洛伐克的工程师的工资只有西欧同样工程师的一半www.cechina.cn,生产线上的工人只有西欧工人的1/3到1/5的工资。
新的高科技修配中心将在捷克共和国揭幕
Solectron公司,是位于加利福尼亚州帕萨迪纳市的制造业全球供应商以及修配零件市场的服务商,宣布其计划2007年春天在捷克共和国的Plzen市建立一个新的高科技修配中心。Solectron 全球公司执行副总裁Craig London说:“我们将对于选择哪里来扩展我们的业务进行深度仔细的研究。作为研究的一部分,我们将对几个中欧国家进行评估....我们选择捷克共和国是由于其长期的经济性,稳固的基础,丰富的人才资源以及方便我们与整个欧洲的客户联系。”
根据Plzen市的捷克地方投资机构办公室主任Jana Pexova说法,中心将聘请“许多高技能的员工。公司可能需要大约50名大学毕业生在修配中心内,甚至可能需要更多的人做服务支持的工作。”
公司的一份新闻稿表明Solectron计划在Plzen市投资超过350万欧元。工厂将为Solectron公司的客户提供修配服务,该服务涵盖了高科技电子元件检修周期中的大部分阶段其中包括保证管理,部件管理,修复及返还,资源回收和再处置。
www.solectron.com/czech/cz_main.htm
据国际先锋论坛报上报道:汽车制造商的加入也同时将他们的供应商一起拉到了该区域来。正如报上所说“标志汽车官方报道称特尔瓦纳工厂现在使用的刚卷是从法国,德国和澳大利亚制造厂那运来的。但是他们计划明年在从美国钢铁厂定购一个价值160万美元可以每年生产385000吨汽车用钢板的热镀锌机之后,就开始使用在斯洛伐克东部科西策市生产的钢铁。斯洛伐克特尔瓦纳市标志汽车工厂使用的座位是由在该工厂附近的供应商园区内的佛吉亚公司(一家由标志公司控股的公司)为其生产的。斯洛伐克,捷克共和国还有波兰现在都在努力让新建在捷克共和国东部Novosice市离斯洛伐克和波兰都很近的现代汽车装配厂的供应商建立在自己的国家内。”
自控领域的增长
Frost & Sullivan 公司的一份报告显示自动化产业的发展在中欧和东欧一些国家控制工程网版权所有,其中包括波兰www.cechina.cn,捷克共和国和匈牙利但不包括俄罗斯www.cechina.cn,正在保持着持续的增长。增长的速度有所放慢,但是未来几年的整个增长趋势还是良好的。
Frost & Sullivan公司表示自动化产业的市场估计到2009年时会有5%到6%的增长,这个也折射出了汽车市场的增长。这个的增长率会超过整个地区的平均GDP的增长率。到2009年,能源产业对自动化设备的需求预计会有8%的增长,化工产业会增长7%,而食品与饮料产业