用户中心

资讯 > 技术之源

电动调节阀故障现象及处理方法

www.cechina.cn2013.01.11阅读 3977

  电动调节阀故障现象很多,现举几种常见现象及处理方法:
  1、电机不转即阀不动作,分析如下:
  (1)电机线圈烧坏。使用环境不良,进水致短路或电机转子卡死不动,电机线圈发热,烧坏。判断方法只需用万用表测电机引出正、反和零线之间的电阻,正常值约为l6OΩ,如偏差过大或过小就证明线圈已烧坏。
  (2)分相电容失效或被击穿www.cechina.cn,分相电容坏了,电机也不会起动,用万用表很容易检查分相电容。
  (3)两个微动开关位置不当。当调节阀动作时,行程至零点和满度时,微动开关应关闭,使电流不致流过电机CONTROL ENGINEERING China版权所有,达到保护电机的目的www.cechina.cn,如微动开关过开,使阀杆动作已达到零点或满度时,仍不能断开微动开关,而电流继续通过电机。而此时电机已无法转动,将会使电机堵转烧坏。处理方法是移动微动开关位置,使之与阀杆行程位置相适应。
  2、电动阀一动作就融断保险分析:
  (1)电机线圈漆包线绝缘破坏,线圈绕组碰壳而短路。判断方法可用北欧表测绕组对地电阻即可。
  (2)分相电容容量过大。有时分相电容容量过大,起动电流大CONTROL ENGINEERING China版权所有,会烧断保险,判断方法用交流电流测其电流值来选择。
  3、一送电控制工程网版权所有,调节阀就处于全开或全关位置。原因如下:
  1.反馈信号线及反馈线圈断线。
  2.微机输出控制线或电动操作器上控制线断线。
  3.提供反馈线路的电源有无。
  以上原因可用万用表查出。若都正常,则检查电压一电流转换电路。
  4、阀稳不住:
  原因为零点不对,杀车机构过松,或调稳电位器损坏。处理方法为用万用表检查零点大小,调稳电位器阻值是否改变或损坏。检查刹车机构松紧度。
  电动调节阀几种常见故障及处理方法
版权声明:版权归控制工程网所有,转载请注明出处!

频道推荐

关于我们

控制工程网 & CONTROL ENGINEERING China 全球工业控制、自动化和仪器仪表领域的先锋媒体

CE全球

联系我们

商务及广告合作
任小姐(北京)                 夏小姐(上海)
电话:010-82053688      电话:18616877918
rendongxue@cechina.cn      xiashuxian@cechina.cn
新闻投稿:王小姐

关注我们的微信

关于我们 | 网站地图 | 联系我们
© 2003-2020    经营许可编号:京ICP证120335号
公安机关备案号:110102002318  服务热线:010-82053688